2026年7月14日，国家知识产权局公布京东方科技集团股份有限公司与北京京东方技术开发有限公司共同申请的“一种车辆及阵列天线”专利（公布号：CN122393601A）。专利摘要显示：该方案将毫米波雷达阵列天线的透明度提升至70%以上，可集成于车灯或车窗中，在保证透光功能的同时拓宽雷达布设空间。北京京东方技术开发有限公司成立于2016年。截至2025年，该公司累计获得专利授权超3300项，涉及显示技术、质量检测等领域，其中发明专利占比82%。
思路是炒冷饭，技术细节不是
据笔者了解，早在2005年，丰田便在雷克萨斯车型前格栅车标后方集成毫米波雷达；2024年至2025年，星宇股份也推出了阅读灯、车灯与毫米波雷达的一体化方案。这类方案的共同思路，都是将雷达模块隐藏在车标、车灯等现有部件内部。相比之下，京东方此次专利瞄准的是天线材料本身。通过高透光天线技术，在兼顾电磁性能的同时提升透光率，使天线能够直接集成到透明或透光部件中，而不只是将雷达藏起来，进一步推动毫米波雷达向真正的隐形化发展。
面板经验沉淀，迁移车载传感器
透明阵列天线需要高精度薄膜蚀刻与沉积技术，是京东方做显示面板的看家本领。公开财报显示，京东方2025年营业收入达2045.9亿元，在面板行业排名第一，研发投入连续多年超过百亿元，这家面板巨头在用做屏幕的工艺做雷达天线，将面板产线的精密图形化能力迁移到车载传感器领域。
梳理京东方近期的专利布局，节奏十分密集
京东方今年明显加快了传感器相关技术的专利布局。5月申请透明阵列天线专利，6月申请“天线振子、阵列天线及电子设备”专利，7月初又公布“液晶天线”专利，短短一个多月内连续披露多项天线技术方案，布局节奏明显提速。25年京东方传感业务实现营收约5.87亿元，占总营收比重仅0.29%，但同比增长52%，是增速最快的业务。虽然目前规模仍然较小，但高速增长以及密集的专利布局，显示出这家显示面板巨头正加快培育新的增长曲线。
雷达、车灯一体化是车企研发层面的考虑
一是卷成本：雷达、车灯共享外透镜、散热器、线束等部件及安装工序，降低BOM成本和装配成本。
二是审美设计：在炫酷的车灯外观上翻花样，总是能让消费者们兴奋；而传统雷达凸起的鼓包外壳，则渐渐被更简洁流线、具有科技感的外观淘汰了。
