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上海还是太超前了!自供电双雷达智能移动护栏正式上岗

来源:芯传感

2026年7月,在浦东新区建交委、交管支队指导下,上海市首套潮汐智能移动护栏在金科路北段正式投用,被网友称为“马路变形金刚”。

该设备所在的600多米路段,是张江科学城早晚通勤的咽喉,中环外圈下匝道车流汇入后,这片区域南向北方向拥堵常年突出。

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太阳能供电,护栏自动移位

护栏采用太阳能供电,无需开挖路面铺设电缆,解决了传统设备依赖外接电源的落地难题。

它无缝接入潮汐可变车道指示系统,根据信号变化自动完成中央护栏移位,全程无需人工干预。

移动前,LED标志牌发布清空提示及倒计时,配合声光预警提醒车辆驶离;移动中,双雷达能实时感知障碍物,遇车自动停机避险。

每天四个时段精准调流:早6点、上午10点、下午4点、晚10点,早晚高峰南向北多出一条车道,平峰复位。


自供电+双雷达,全国首套的含金量


这套将机器人、新能源、AI感知等技术集成于一段护栏,实现物理隔离与车道扩容同步解决,安全与效率兼顾。

不难发现,这套系统的实现,依赖四大技术模块。

太阳能供电实现自给自足,免去电缆铺设;

远程智能调控无缝接入车道指示系统,自动完成护栏移位;

激光雷达与毫米波雷达实时感知障碍物,遇险自动停机;

电机驱动底座带动滑轮横向移动,沿道路标线形成弧线轨迹。

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通行效率显著提升,南段年底通车


金科路叠加移动护栏后,高峰小时通行能力大幅跃升,中环下匝道进张江早高峰转向通行效率显著提高。

金科路改建工程全长3.3公里,北段已完工,南段(华夏中路至康桥东路)计划2026年底竣工通车,由双向4车道拓宽至双向6车道。全线建成后将系统性破解中环—金科路节点拥堵,助力张江科学城南北联动发展。

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